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DR HERMINDO GONZALEZ
Tragedia de la bombero: piden la excarcelación de Aguirre
Sebastián Aguirre, el conductor de la autobomba que al perder el control de la misma impactó contra una casa de las 300 Viviendas causándola muerte de la bombero Vanesa Saucedo, hoy tras prestar declaración como imputado quedó detenido. Su abogado, Hermindo González en contacto con “A pura Radio”, señaló que ya pidió su excarcelación y destacó que “no hay elementos por lo menos hasta ahora, que señalen la posibilidad de modificar la caratula de homicidio culposo” que tiene el caso.
“Mi defendido, tal cual estaba previsto, prestó una amplia declaración y contestó todas las preguntas de la fiscal Fernández Contarde. Cumplido este acto e inmediatamente de conocida la decisión de que iba a quedar detenido, presenté el pedido de excarcelación de acuerdo al derecho que lo asiste y a la legislación vigente”, dijo Gonzalez.
Sobre la modificación de la caratula sostuvo que por el momento no hay elemento alguno que permita inferir una posible modificación de la caratula de homicidio culposo. A partir de ahora habrá que ver los elementos que se incorporen para determinar los pasos a seguir”, comentó.
Respecto si estaba habilitado para conducir la autobomba, González fue enfático “ se acreditó que estaba debidamente habilitado para hacer”, sosteniendo respecto al consumo de alcohol, que “en el expediente no obra informe alguno que asevere tal afirmación… incluso en las testimoniales de los otros bomberos y de su superior no se desprende veracidad alguna sobre tal afirmación”.
Ante la suposición de que manejaba a alta velocidad, González, señaló que “por el porte de la unidad no es posible. Además mi defendido no ingresó a contramano sino que como es habitual para ingresar esa motobomba se debió hacer dos movimientos que podrían parecer que se estaba incurriendo en esa maniobra pero no es asi, tal cual el propio Aguirre se dedicó a aclararlo en su testimonial”.
Destacó el abogado defensor que la motobomba “esta funcionando deficientemente ,porque anteriormente ese día había quedado empantanada, y eso está debidamente acreditado, y se había dañado al parecer el sistema de aire de la dirección que al hacer la maniobra de giro, hizo que las ruedas se trabaran , cosa que no era la primera vez que sucedió”.


Miércoles, 29 de marzo de 2017
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