Martes 9 de Diciembre de 2025
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SOBRE EL RÍO URUGUAY
Diputados de la Nación declaró de interés la construcción del puente en Monte Caseros
La Cámara de Diputados de la Nación declaró de interés y beneplácito al acuerdo para la construcción del puente binacional sobre el río Uruguay que unirá Monte Caseros (Corrientes-Argentina) y Bella Unión (Uruguay) celebrado entre los cancilleres de los respectivos países.
El proyecto fue presentado por el legislador correntino Carlos Rubín, quien remarcó ante el Congreso la importancia de la reunión que fue presidida por el Canciller argentino Héctor Timerman el 13 de marzo de 2014, y su par uruguayo Luis Almagro; quienes reafirmaron que ambas cancillerías establecieron mecanismos de trabajo para los dragados del canal Martín García, en el Río de la Plata, y del río Uruguay, así como el inicio del proceso licitatorio para la construcción del puente binacional entre la uruguaya Bella Unión y la argentina Monte Caseros.

El presidente de la Comisión de Seguimiento para la Construcción del Puente, Eduardo Galantini resaltó la actitud de ambos cancilleres, entendiendo no solo la importancia para el sur provincia sino también para el corredor bioceánico Central.

La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) aprobó en esa instancia un cronograma de obras y otro de pagos, en el que ambos países se hacen cargo en conjunto de las obras a partir de la maquinaria propia de que disponen.

En el caso de Uruguay se hará por medio de la Administración Nacional de Puertos (ANP), con el apoyo de la Dirección Nacional de Hidrografía, perteneciente al Ministerio de Transporte y Obras Públicas, mientras que Argentina dispuso que fuera la Secretaría de Puertos y Vías Navegables.

El canciller uruguayo adelantó que los pagos de esta obra por parte de los dos países se harán en un año, durante el cual se irá ejecutando la obra: “La obra comenzaría a ejecutarse inmediatamente después del primer pago de este 2014, pero, como va a ser a entidades públicas de ambos países,

también podemos coordinar para comenzar los trabajos incluso antes del primer pago, que será efectuado el 1 de julio”.

El presupuesto total para este curso fluvial, según el consultor contratado por la CARU, ronda los 20 millones de dólares.

Por ello solicito a mis pares su acompañamiento en el presente Proyecto.


Jueves, 10 de abril de 2014
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