ANTE LA INMINENTE LLEGADA DE LA PRESIDENTA A CHACO Aprontan la entrega de petitorios para obras en el Puente y por el 2º viaducto  La mandataria estaría el jueves en la vecina provincia. Pedirán mejoras y mantenimiento en el Belgrano y avances en el proyecto de uno nuevo. La semana pasada el gobernador a cargo de Chaco, Juan Carlos Bacileff Ivanoff, afirmó que la presidenta de la Nación, Cristina Fernández de Kirchner, estará de paso esta semana por la provincia vecina. Frente a esta situación, desde la Comisión Pro Segundo Puente aprovecharán la oportunidad para que dos petitorios lleguen a manos de la mandataria. Pedirán apoyo para reactivar el proyecto ejecutivo para la construcción de un segundo viaducto que una a las dos provincias, y también exigirán mejoras y mantenimiento sobre el actual puente General Belgrano.
En diálogo con NORTE de Corrientes, uno de los miembros de la organización que promueve la megaobra, Marcelo Falcione, (ex ministro de Obras de la Provincia), detalló: Ya tenemos dos notas redactadas que buscaremos acercarlas a la Secretaría Privada de la Gobernación de Chaco o hacer la gestión que sea necesaria para que llegue a manos de la Presidenta.
Según explicó, una de las notas sería un pedido de audiencia con la mandataria, para tratar el tema de la proyección de un segundo puente y el mantenimiento del actual. La otra nota, comentó Falcione, es una solicitud formal de obra. Porque es muy probable que lo de la audiencia quede relegado, es que solicitamos la obra y explicamos de manera escrita todos las razones que justifican el pedido.
En contacto con este medio, otro de los integrantes de esta comisión, Horacio León Gutnisky, había advertido que de la entidad no fueron convocados por este tema, sino que se trata de una autoconvocatoria porque lo creyeron oportuno.
El propósito principal que tiene esta entidad es el de desentrañar los intereses políticos que tiñen al proyecto, y poner como prioridad la necesidad ciudadana de otra obra de esta magnitud.
Trabas
El ex ministro de Obras y Servicios Públicos de la Provincia Marcelo Falcione, había comentado que esta iniciativa tiene 20 años de historia, y que si hasta el día de hoy no se logró nada fue por mezquindades políticas. Según explicó Falcione, el primer gran avance fue la firma del Tratado Interprovincial en 1997, firmado por sus correspondientes gobernadores de ese entonces Raúl Romero Feris, en el caso de Corrientes, y Rolando Tauguinas, del lado del Chaco.
En una especie de síntesis sobre cuáles serían, según su perspectiva, los tres puntos que afectaron la concreción de un segundo puente, el ex ministro de obras mencionó: En primer lugar, por el 97, la demora legislativa de ambas provincias por no aprovechar el tratado y las condiciones socioeconómicas del momento; en segundo lugar, la crisis del 2001 imposibilitó económica y financieramente a la provincia y el país. Y, en tercer lugar, la crisis con el campo hizo que la Provincia se aleje tanto de la Nación como de Chaco, y es esta áspera relación la que no crea las condiciones para que esto fluya.
Fundamentos
Entre las razones que sustentan la idea de crear un nuevo puente están: crear una nueva vía para transporte de carga, descongestionar el tránsito del viaducto Belgrano, evitar la circulación de tóxicos por avenida 3 de Abril, y favorecer a la economía de la región
Lunes, 20 de octubre de 2014
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