CATÁSTROFES El 2014, un año negro para las aerolíneas  Con tres catástrofes en una semana y más de 700 víctimas en los siete primeros meses, contrasta claramente con el 2013, cuando se batió un récord en materia de seguridad. El bajo número de accidentes aéreos registrado el año pasado se había transformado en un dato alentador para toda la industria del transporte aéreo civil, pero las sucesivas tragedias ocurridas durante lo que va de 2014 transformaron el escenario en uno de profunda preocupación. A continuación pueden leerse los detalles de cada uno de los hechos sucedidos en los primeros siete meses de este año:
8 de marzo: El misterio del vuelo MH 370
Hasta hoy es uno de los mayores misterios de la aviación civil: un Boeing 777 de Malaysia Airlines despega de Kuala Lumpur con destino a Pekín. A bordo, 12 tripulantes y 227 pasajeros (153 chinos). Al cabo de 50 minutos, el avión desaparece de las pantallas de radar. La investigación establece que el avión se dirigió al oeste cuando se encontraba entre Malasia y Vietnam, sobrevoló Malasia hacia el estrecho de Malaca y luego tomó rumbo hacia el Océano Índico.
Los expertos estiman que el avión cayó al mar en el sur del Índico. No se encontró ningún resto a pesar de intensas operaciones de búsqueda al oeste de Australia.
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17 de julio: La maldición de Malaysia Airlines
Un nuevo Boeing 777 de Malaysia Airlines se estrella cerca de Donetsk, en el este de Ucrania, región desgarrada por tres meses de conflicto armado entre el poder de Kiev y los rebeldes prorrusos.
A bordo del aparato, 298 personas (193 holandeses). El vuelo MH17 cubría el trayecto Ámsterdam - Kuala Lumpur. Según Estados Unidos, fue derribado por un misil tierra-aire lanzado desde una zona controlada por los rebeldes prorrusos. El avión se estrelló cerca de la localidad de Grabove, cerca de la frontera con Rusia.
La investigación internacional está dirigida por la OVV, la oficina holandesa para la seguridad. Las cajas negras del avión están siendo analizadas en la AAIB, la oficina británica de investigación de accidentes aéreos, en Farnoborough, al sudoeste de Londres.
AFP
23 de julio: Accidente en pleno tifón en Taiwán
Un avión ATR 72-500 de la compañía taiwanesa TransAsia Airways se estrella con muy mal tiempo en la isla de Penghu, a la altura de la costa occidental de Taiwán. En el accidente murieron 48 personas, mientras que otras 10 lograron sobrevivir.
El vuelo GE222, que había despegado de la ciudad de Kaohsiung (sudoeste) y se dirigía a las islas de la costa oeste, llevaba a bordo 54 pasajeros y cuatro tripulantes. El aparato cayó encima de varias casas cerca del aeropuerto de Magong tras un intento abortado de aterrizar. La zona estaba siendo golpeada por el tifón Matmo, acompañado de vientos violentos y fuertes lluvias.
El avión estalló seguramente al golpear el suelo, y estaba en llamas cuando llegaron los equipos de socorristas.
24 de julio: Drama en el Sahel
Un avión de Air Algérie que salió de Ugadugú, capital de Burkina Faso, rumbo a Argel, capital de Argelia, con 118 personas a bordo, entre ellas 50 franceses y la tripulación española de seis miembros, desaparece de los radares cuando está sobrevolando Malí.
El avión, alquilado a la compañía española Swiftair, es localizado "desintegrado" en el norte de Malí, un país del noroeste africano.
El modelo, un MD-83 de la constructora estadounidense McDonnell Douglas, es uno de los más vendidos en la historia de la aeronáutica.
Las causas del accidente parecen apuntar a las condiciones meteorológicas pero el ministro francés de Relaciones Exteriores, Laurent Fabius, no descartaba "ninguna hipótesis hasta disponer de todos los elementos".
EFE
2013, año de la seguridad
En materia de seguridad aérea civil, la seria negra de los siete primeros meses de 2014 contrasta con el balance de 2013: según la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA), viajar en avión nunca fue tan seguro como el año pasado, a pesar del número de pasajeros en constante aumento en el mundo con más de 3.000 millones de viajeros transportados.
Los datos recabados por la agencia con sede en la ciudad alemana de Colonia señalan que hubo "sólo" 224 víctimas en todo el año en un total de 17 accidentes, la cifra más baja desde 2009 y muy inferior al promedio anual de 27.
Viernes, 25 de julio de 2014
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