LA MUNICIPALIDAD AMPLIARA MAÑANA DATOS SOBRE SU IMPLEMENTACION Tarjebus y Sube, inquietudes y diferencias  Son distintas en cuanto a lugares de adquisición de las tarjetas, el registro de las mismas, la forma de carga de crédito, monto y movimiento. El Municipio dará mañana mayores detalles. Pese a ciertas similitudes son marcadas las diferencias que se establecen entre la Sube y la Tarjebus. Se distinguen en su funcionamiento en general y en lo relacionado con los lugares de adquisición de las tarjetas, el registro de las mismas, la forma de carga de crédito, monto y movimiento.
También contempla la posibilidad que tendrá el usuario de contar con un saldo anticipado para poder viajar.
Tras el anuncio de la Municipalidad sobre el inicio de la distribución de las tarjetas del nuevo Sistema Unico de Boleto Electrónico (Sube), surgen muchos interrogantes sobre su puesta en funcionamiento.
En principio, los datos se consultaron en la página oficial de la Sube.
En primer lugar hay que señalar que en la web se detallan los lugares del país en los cuales ya está vigente la Sube, aunque todavía Corrientes no forma parte de la grilla existente, lo que se estima será modificado en las próximas horas.
También en el sitio se encuentran mapas que precisan la ubicación exacta de las Terminales Automáticas Sube (TAS) señalando que las mismas funcionan las 24 horas y que en el país, hasta el momento, se cuenta con más de 6.500 puntos de cargas.
Diferencias
Si bien desde la Comuna se anunció que mañana lunes en conferencia de prensa se aportarían más detalles, hasta el momento la información proporcionada por la Comuna es escueta, pero si se compara el actual funcionamiento de la Tarjebus con la información que se encuentra en la página oficial de la Sube, se pueden señalar importantes diferencias entre ambos sistemas.
La Tarjebus podía ser adquirida en cualquier punto de recarga o en la misma firma, mientras que el espacio web refiere a que los plásticos pueden ser adquiridos en la TAS o a través del correo, trámite que tendrá un costo de $50, aclarando que $25 es el costo de la tarjeta y $25 el de envío. Además se aclara que sólo ese sitio está autorizado para venderlas.
En lo que se refiere al registro de la tarjeta, con la tarjebus sólo estaban asentados los beneficiarios como los estudiantes, mientras que con la Sube todos deberán estar registrados lo cual lo podrán hacer en la terminales o desde el sitio oficial, en el cual se encuentran dos formularios uno para darse el alta como usuario y poder en consecuencia hacer uso de los beneficios; y otro para darse de baja en el caso de robo, pérdida o rotura.
Cabe aclarar que con la Sube el usuario que es beneficiario, ingresa sus datos en el sitio oficial en forma particular o a través de los TAS, se produce un entrecruzamiento de datos y si el beneficio corresponde, tan sólo deberán acercarse a cualquier terminal pasar la tarjeta y el descuento se aplicará en el instante.
Hay que tener en cuenta que la tarifa social sólo pertenece a la persona registrada y que la tarjeta no puede ser utilizada para abonar el pasaje de otras personas.
En los dos sistemas la carga de crédito no tiene costo para el usuario, pero el plástico de la tarjebus cuesta $30 y la Sube $25 según el sitio oficial.
Hasta el momento, el crédito se cargaba solo en efectivo, y desde ahora se podrá hacerlo por home banking, por un monto que se establece a partir de $2 teniendo un tope máximo de $600.
Además se contará con $20 como saldo adicional cuando la Sube quede sin crédito. Este monto será descontado en la siguiente carga.
Domingo, 3 de julio de 2016
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