APOYO PARA CORRIENTES El Parlasur aprobó declaración sobre el segundo puente, el gas natural y la traza NEA del ferrocarril  FOTOSPor mayoría y sobre tablas, los parlamentarios de Chaco y Corrientes lograron ayer el acompañamiento del Parlasur para declarar de interés de la región supranacional varias obras proyectadas en el marco del Plan Belgrano: una línea ferroviaria desde Avia Terai a Barranqueras, las bajadas de gas natural para alimentar a ciudades como Resistencia y Corrientes de la línea que viene desde Bolivia, y la concreción del segundo puente ferroautomotor, larga y reiteradamente anunciado en la región y ahora en el país. Se trata de un apoyo regional poco frecuente en su forma, porque el proyecto presentado por los Parlamentarios del Chaco, Julio René Sotelo y cofirmado por el de Corrientes, Alejandro Karlen, y otros tantos representantes argentinos, y que fuera presentado recientemente, consiguió primero los dos tercios del plenario para ingresar al abultado orden del día preparado para la ocasión y luego las mayorías necesarias para su aprobación sobre tablas.
La iniciativa, que en el mismo acto emite una señal de alerta por las modificaciones que sufrieron los proyectos originales (que preveían justamente esto: tren hasta Barranqueras, gas domiciliario y puente ferroautomotor) consiguió el voto unánime del bloque nacional y votos del resto de los bloques de Brasil, Uruguay, Paraguay y Venezuela. Ahora el Mercosur mirará esta cuestión que está siendo trabajada por el Gobierno argentino.
Igualmente se aprobó una resolución para citar a los directores de la Entidad Binacional Yacyretá, Humberto Schiavoni por Argentina y Angel María Recalde por Paraguay, a una reunión conjunta con comisionados del Parlasur acerca de distintas cuestiones que hacen a la planificación estratégica de la represa y a las obras que estaban previstas en sus estatutos de creación. Si bien no tiene fecha, el bloque pidió que la misma se concrete con celeridad dada la urgencia de los temas específicos, incluso los relacionados con la cuestión climática de la zona. Reunion donde karlen reclamara las obras para Corrientes y la posibilidad se habilite el Puente de Ituzaingo -Ayolas entre otras cuestiones.
Al momento de su intervención Karlen remarco que Corrientes no se explica como Corrientes después de mas de 400 años , sigue postergada a la integración y desarrollo de su pueblo y denuncio el ocultismo y la falta de trasparencia en las negociaciones de los Cancilleres y Presidentes en los acuerdos. Se deben Trasparentar en este Parlamento como se firmo en el Tratado de Asunción, debemos saber cuantas manos de Obra se ganan o se pierden en esos acuerdos y en los que vendrán con la Union Europea o Asia exclamo.
Miércoles, 27 de abril de 2016
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