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SANCIONES POR INCUMPLIR NORMAS VIALES Implementarán sistema de fotomultas en las principales avenidas capitalinas  Se instalarán más de 100 cámaras para detectar infracciones. Las avenidas 3 de Abril, Ferré, Independencia, Libertad y Maipú serán las primeras donde funcione el nuevo mecanismo. El Municipio capitalino comenzará a implementar el sistema de fotomultas para algunas infracciones viales que se cometen en la ciudad. Para ello se llevará a cabo la instalación de más de 100 cámaras en distintos puntos estratégicos.
La iniciativa comunal comenzará a tomar forma en las próximas semanas cuando se firme un convenio entre el Ejecutivo y una empresa santafesina que brindará los equipos necesarios para implementar este mecanismo. Al respecto, el subsecretario de Tránsito Carlos Odena afirmó ayer a El Litoral que “la semana que viene seguramente vamos a estar cerrando el acuerdo con la firma Anca que cuenta con las cámaras y la tecnología que vamos a utilizar”.
Anca es una entidad especializada en ingeniería aplicada a cuestiones de tránsito y se encuentra operando en muchas ciudades del país. Además, Odena aclaró que “es la única autorizada a nivel nacional para brindar este servicio”.
Las infracciones que se van a poder detectar con esta tecnología son la violación de la luz roja del semáforo, estacionar o parar sobre sendas peatonales y los excesos de velocidad en las distintas arterias. “Las normas que están vigentes no van a cambiar, las velocidades permitidas seguirán siendo las mismas”, afirmó Odena y señaló que “lo que va a cambiar es la forma en que se realizan las multas”.
Avenidas
Los sectores en los que se van a instalar los nuevos dispositivos son algunos de los que el Municipio considera conflictivos respecto del orden vial. Entre los lugares que ya fueron confirmados se encuentran las avenidas 3 de Abril, Ferré, Independencia, Maipú y Libertad. Posteriormente y ya con el nuevo mecanismo en funcionamiento se estudiarán otras zonas de cuidado para que en ellas puedan operar también las cámaras.
El corredor Belgrano, que comprende desde la bajada del puente interprovincial hasta la rotonda de la Virgen de Itatí, es el epicentro de muchos siniestros viales fatales debido a la negligencia de los conductores y el exceso de velocidad. Respecto de las máximas permitidas, el subsecretario de Tránsito recordó que “el límite es de 60 kilómetros por hora para autos y 30 para camiones en las bandas centrales y de 40 en las sendas laterales de la avenida”.
En las próximas semanas se comenzarán a instalar los equipos tecnológicos y estiman desde el Municipio que podrían estar en pleno funcionamiento aproximadamente dentro de un mes y medio.
Las cámaras que se instalarán necesitan, además, ser homologadas por el Instituto Nacional de Tecnología Industrial (Inti).
Carlos Odena contó también a este diario que “las fotografías que tomen las cámaras que vamos a instalar se procesan en un observatorio vial y luego son enviadas por correo al domicilio del infractor”. Además, el funcionario adelantó que “las multas que se realicen a través de este sistema podrían tener un costo superior a las labradas por los inspectores de la Dirección de Transito”.
Con este sistema, las multas llegarán al conductor no sólo en la ciudad sino en todo el país. Otra de las cuestiones que destacan desde Tránsito es la posibilidad de tener registrada la falta cometida, algo que era muy difícil de realizar por los inspectores.
“Hay situaciones en que es la palabra de uno contra la del otro y termina siendo incomprobable, como los excesos de velocidad”, comentó Odena y resaltó que “el infractor se tendrá que hacer cargo más allá de si fue visto o no mientras cometía la incorrección”.
En la página web de la empresa Anca cuentan que los aparatos que se instalarán en la ciudad tienen la posibilidad de ser conectados a carteles luminosos, lo que actúa de manera preventiva y como alerta para que los conductores no realicen maniobras indebidas.
Aceptación
Sobre el grado de aceptación que pueda tener en la sociedad este sistema, el funcionario expresó que “seguramente pueda resultar antipático al comienzo y tendremos gran cantidad de multas, pero con el tiempo se van a acostumbrar a cumplir e irán disminuyendo”, estimó.
Además, expresó que “muchas veces somos hijos del rigor y necesitamos medidas así para comenzar a cumplir”.
Actualmente el personal de Tránsito se encuentra utilizando en algunas zonas los equipos llamados cinemómetros cedidos por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (Ansv).
Al parecer, los resultados no habrían sido los esperados con esta tecnología. Además, Odena recordó que durante la gestión del ex intendente Carlos Mauricio Espínola se intentó implementar las fotomultas pero no prosperó.
Sábado, 16 de abril de 2016
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