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SERVICIO PÚBLICO DE PASAJEROS
SUBE: Capital espera definiciones por las 130 máquinas que faltan
Lo reconoció el intendente Fabián Ríos, quien aguarda novedades tras una reciente visita del secretario de Transporte, Gustavo Larrea, a la sede del Ministerio del Interior. Nación anunció que podrían dar compensaciones para que adquieran las boleteras faltantes.
La implementación del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) en la ciudad de Corrientes entró en su etapa final, aunque con avances paulatinos. Tanto es así que el intendente, Fabián Ríos, en diálogo con época mencionó que “resta el envío de 130 máquinas para cubrir la totalidad del parque automotor (225 colectivos)”.
“Esperamos tener noticias el martes (mañana), pues desde el Gobierno nacional se difundió la semana pasada que podrían otorgar subsidios para que las flotas adquieran las boleteras”, puntualizó.
“Queremos tener claridad al respecto porque nosotros ya estamos colocando los Módulos Automáticos de Consulta y Recarga de ese sistema”, amplió el mencionado.
“Nuestra idea es que la SUBE esté vigente antes de fin de mes. De igual modo, no depende exclusivamente de la voluntad de esta administración ni de las empresas, las cuales han puesto de su parte para que avance este sistema que seguramente una vez que entre en vigencia redundará en grandes mejoras para el servicio y los usuarios”, enfatizó, a párrafo seguido, el titular del Ejecutivo comunal.
Según se dio a conocer desde el Ministerio del Interior, “la Secretaría de Transporte reconocerá la suma de 31.020 pesos por cada máquina validadora que haya sido instalada y debidamente inspeccionada”.
Además se reportarán kilómetros realizados por interno, día, mes e intervalo horario; cantidad de pasajeros transportados (según empresa, línea, ramal e interno, para cada período).
Para ordenar la extensión del sistema, la resolución crea un Registro Único de Líneas en el ámbito de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT).
Esa base única de identificación de líneas permitirá “realizar el cálculo de consumo de gasoil a precio diferencial y optimizar la fiscalización de las empresas operadoras de transporte”.
Por último, la medida gubernamental -que se publicó en el Boletín Oficial- establece que para el cálculo del cupo de gasoil a precio diferencial se considerará la estacionalidad propia de cada servicio, por lo cual se readecua la cantidad de litros a asignar para los meses estivales.


Lunes, 2 de noviembre de 2015
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