HALLARON MÁS RESTOS Guardacostas de los EEUU creen que el carguero "El Faro" se hundió a causa del huracán Joaquín  Las autoridades señalaron que la embarcación, con 33 personas a bordo, quedó sumergida en alguna parte del Atlántico. Los familiares de los marinos ya han sido notificados.
Las autoridades perdieron las esperanzas. Este lunes por la mañana se aguarda una conferencia de prensa en la que los Guardacostas de los Estados Unidos comunicarán que el carguero El Faro, que perdió todo tipo de contacto con tierra después de quedar atrapado por la furia del huracán Joaquìn, se ha hundido.
Según adelantaron medios norteamericanos, los familiares de los marinos, entre los que hab{ia 28 norteamericanos, ya ha sido notificada. A muchos de ellos se los ha visto desconsolados y reclamando novedades en las oficinas de quienes condujeron las búsquedas del navío.
Por el momento han aparecido flotando algunos elementos, como salvavidas y otros restos que estaban en los 70 mil millas marinas cuadrados que han cubierto a lo largo de cinco días.
Después del hallazgo inicial, los rescatistas comenzaron a encontrar maderas, desechos de cargas y elementos varios en la tarde del domingo. También avistaron una mancha de combustible.
Otros barcos denunciaron haber visto contenedores que presumen que se desprendieron del cargamento que llevaba El Faro.
¿Cómo fue la travesía?
El Faro viajaba desde San Juan de Puerto Rico hacia Jacksonville cuando encontró problemas. Fue sacudido por vientos superiores a los 210 kilómetros por hora (130 millas por hora) y oleaje de hasta nueve metros de altura (el equivalente a 30 pies). La tripulación reportó que había agua en la embarcación y que estaba escorado 15 grados, pero que era "manejable", de acuerdo con la compañía. Fue lo último que escucharon.
El Faro partió el 29 de septiembre pasado, cuando Joaquín era tormenta tropical, con 28 tripulantes estadounidenses y cinco polacos. La empresa los describió como experimentados, y "más que capaces de manejar situaciones como el clima adverso".
La embarcación llevaba 685 contenedores y contaba a bordo con un EPIRB, que envía señales de emergencia. La primera de ellas llegó la mañana del jueves, pero no ha habido más, por lo que helicópteros y aviones C-130 de la Guardia Costera surcan los cielos.
Lunes, 5 de octubre de 2015
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