Miércoles 29 de Abril de 2026
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DNV
Segundo puente: unión interprovincial para el seguimiento del proyecto
Serán conformados dos núcleos de monitoreo técnico y de gestión. Además trabajan en la designación de los participantes, profesionales y políticos de ambas provincias. El anuncio fue hecho ayer en la delegación Chaco de la DNV.
Des­de la Di­rec­ción Na­cio­nal de Via­li­dad (DNV) se anun­ció ayer la for­ma­ción de dos uni­da­des de se­gui­mien­to téc­ni­co y ges­tión del pro­yec­to del se­gun­do puen­te en­tre las pro­vin­cias de Cha­co y Co­rrien­tes.
El es­tu­dio de fac­ti­bi­li­dad de la obra fue ad­ju­di­ca­da a la unión tran­si­to­ria de em­pre­sas (U­TE) for­ma­da por In­ge­nie­ría y Asis­ten­cia Téc­ni­ca Ar­gen­ti­na S.A. de Ser­vi­cios Pro­fe­sio­na­les (IA­TA­SA), Con­sul­bai­res In­ge­nie­ros Con­sul­to­res S.A. y Con­su­lar S.A.
“Cuan­do se com­ple­ten las gri­llas de par­ti­ci­pan­tes de las uni­da­des ha­brá un ac­ta de ini­cio y es­ta­re­mos en con­di­cio­nes de lan­zar el pla­zo”, in­for­mó el ti­tu­lar de la DNV, dis­tri­to Cha­co, Hum­ber­to Car­do­zo.
En nue­ve me­ses esa UTE de­be­rá pre­sen­tar el es­tu­dio que se­rá eva­lua­do por una uni­dad téc­ni­ca y uni­dad de ges­tión, so­bre las que Car­do­zo di­jo “es­ta­mos en la eta­pa de de­sig­na­ción de los par­ti­ci­pan­tes téc­ni­cos pro­fe­sio­na­les y po­lí­ti­cos de las pro­vin­cias”.
El fun­cio­na­rio in­di­có que la uni­dad téc­ni­ca ten­drá se­de en Bue­nos Ai­res por­que “se re­quie­re un equi­pa­mien­to tec­no­ló­gi­co ade­cua­do pa­ra lle­var ade­lan­te sus ta­re­as, con un plan­tel de pro­fe­sio­na­les y téc­ni­cos y re­pre­sen­ta­ción de las pro­vin­cias que apor­ta­rán da­tos a la con­sul­to­ra”.
En re­la­ción a la obra re­fle­jó que el or­ga­nis­mo a su car­go tra­ba­ja en “u­na al­ter­na­ti­va fe­rro­vial” tras con­si­de­rar pro­pues­tas que en ese sen­ti­do re­a­li­za­ron ins­ti­tu­cio­nes de am­bas pro­vin­cias.
Por ello di­jo “se tra­ba­ja pa­ra ha­cer una agen­da al con­tra­to fir­ma­do pa­ra in­cluir la es­truc­tu­ra ne­ce­sa­ria pa­ra el fe­rro­ca­rril ado­sa­do al puen­te vial en el lu­gar que se eli­ja co­mo más con­ve­nien­te”.
De­bi­do a que el es­tu­dio de fac­ti­bi­li­dad y el pro­yec­to eje­cu­ti­vo pa­ra la obra de­be­rá ser pre­sen­ta­do cuan­do otros es­tén a car­go del Go­bier­no na­cio­nal, y en la pro­vin­cia del Cha­co, Car­do­zo apun­tó, “la par­te téc­ni­ca y su de­sa­rro­llo no se­rá in­flui­da por los cam­bios po­lí­ti­cos”.

Sábado, 3 de octubre de 2015
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