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DNV
Puente: culminaron reparación de juntas, esperan mejor circulación
Tras las tareas mayores retiraron la resistida rampa. Según la DNV, ahora iniciarán labores menores que no deberían repercutir en el paso de los rodados sobre el viaducto. Esto se da luego de dos semanas con recurrentes embotellamientos.
La Di­rec­ción Na­cio­nal de Via­li­dad (DNV), dis­tri­to Cha­co in­for­mó ayer que fi­na­li­zó la pri­me­ra eta­pa de los tra­ba­jos del re­cam­bio de jun­tas de di­la­ta­ción y qui­ta­ron la ram­pa que es­ta­ba ins­ta­la­da en el ki­ló­me­tro 1 di­rec­ción Re­sis­ten­cia, de la Ru­ta Na­cio­nal Nº16.
Es­pe­ran que tras es­ta cul­mi­na­ción, la cir­cu­la­ción de los ro­da­dos so­bre el via­duc­to se­rá más flui­da, aten­to a que du­ran­te los úl­ti­mos 15 dí­as exis­tie­ron re­cu­rren­tes em­bo­te­lla­mien­tos en el “Gi­gan­te de Ce­men­to”.
En lo fác­ti­co, es­tas ac­cio­nes ini­ciá­ti­cas com­pren­die­ron el re­cam­bio de tres jun­tas ti­po Trans­flex, que tie­nen co­mo fun­ción per­mi­tir y con­tro­lar los mo­vi­mien­tos en­tre dos par­tes de una es­truc­tu­ra, ya sea por va­ria­cio­nes de tem­pe­ra­tu­ra así co­mo de hu­me­dad o mo­vi­mien­tos ex­ter­nos co­mo el trá­fi­co ve­hi­cu­lar.
Aho­ra las ac­cio­nes com­pren­den la re­pa­ra­ción de las jun­tas de los tra­mos isos­tá­ti­cos del puen­te, que en la ac­tua­li­dad se con­cen­tran en el km 0,4 de la Ru­ta Na­cio­nal Nº16, (su­bi­da del puen­te).
Las la­bo­res se re­a­li­zan, co­mo siem­pre en ho­ra­rios noc­tur­nos, de 22 a 6, con cor­te de me­dia cal­za­da y pa­so al­ter­na­do por una so­la ma­no, pe­ro du­ran­te el día en la zo­na no ha­brá de­ma­sia­da in­ci­den­cia en el trán­si­to, ya que só­lo se co­lo­ca un cha­pón a ni­vel pa­ra el pa­so de los ve­hí­cu­los.
Por ello pi­den tran­si­tar con má­xi­ma pre­cau­ción en la zo­na de obra res­pe­tan­do las ve­lo­ci­da­des má­xi­mas es­ta­ble­ci­das, man­te­ner dis­tan­cia de se­gu­ri­dad o fre­na­do en­tre los ve­hí­cu­los y pres­tar aten­ción a las in­di­ca­cio­nes de los ban­de­ri­lle­ros y car­te­le­ría pre­ven­ti­va.
Re­cor­da­ron que los tra­ba­jos los re­a­li­za la em­pre­sa con­ce­sio­na­ria de pe­a­jes del co­rre­dor Nº6, Ca­mi­nos del Pa­ra­ná, ba­jo la su­per­vi­sión del OC­CO­VI (Órga­no de Con­trol de Con­ce­sio­nes Via­les). Un re­por­te ac­tua­li­za­do de la DNV dio cuen­ta de que as­cen­dió a 25 mil el nú­me­ro de ro­da­dos que cru­za, por dí­a, el gi­gan­te de ce­men­to. Unos 2.500 son ca­mio­nes de gran por­te.

Martes, 22 de septiembre de 2015
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