NITO ARTAZA En Corrientes los combustibles cuestan más caro, ¿hasta cuándo?  Desde la privatización de YPF, los argentinos sufrimos severas asimetrías en el precio de la nafta. En Buenos Aires se paga un precio, en Caleta Olivia, otro, en Salta uno diferente y en Corrientes también otro. En nuestro caso, pagamos las naftas más caras del país. Mucho más caro que las provincias patagónicas y más caro que en Buenos Aires, subsidiada durante los gobiernos de Néstor Kirchner y Cristina Fernández. Y sumémosle la falta de gas natural que sufren todos los pueblos de nuestra provincia.
Ahora bien, es absurdo que esta situación siga así, habiendo pasado ya tres años desde que el Estado retomó el control de YPF. Entre las tantas inversiones anunciadas por YPF no contemplaron fortalecer una red de distribución de combustibles en todo el país que evite que los pueblos alejados de los pozos paguemos más caro que la media nacional.
Antiguamente, antes de que el menemismo privatizara YPF, el precio del combustible era homogéneo en todo el país. La actual disparidad de precios es una consecuencia de la desregularización del mercado de la década del noventa que “la década ganada” no resolvió. Porque, durante los últimos años, el gobierno nacional decidió usar el sistema de naftas y gas oil como una caja para recaudar dinero, imposibilitando que sea una herramienta para el desarrollo de las economías de nuestro país.
Y del mismo modo, la nueva YPF tampoco aprovecha su amplia e inigualable presencia en todo el país para controlar el precio de los combustibles. Siendo que YPF tiene presencia en todo el país, ella es quien regula el precio de los combustibles: si lo pone barato, si iguala precios entre localidades, o si lo encarece, estas decisiones repercuten en todo el mercado porque las otras empresas no pueden evitar seguir la conducta de YPF.
Yo espero que el próximo gobierno ponga el aparato del Estado al servicio de un proyecto de desarrollo. Si no, el Estado seguirá siendo una traba para el desarrollo, antes que su principal motor. Desde el Congreso de la Nación planteo la cuestión de la asimetría cada vez que se debate alguna legislación vinculada a la producción o distribución de combustibles.
Acá les dejo el link al pedido de informes que presenté en el Senado con más información sobre este tema:
Lunes, 14 de septiembre de 2015
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