OBRAS Ajustan detalles técnicos para la última inspección al aeropuerto  El control decisivo se hará el martes venidero y correrá por cuenta de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC). Creen que se lo habilitarán antes de fin de mes. Desde hace tres días hacen simulaciones. Encontraron fallas menores en balizas y cableado.
“A ún faltan algunos detalles en materia de balizas y cableado pero creemos que para antes de fin de mes volverá a estar operable el aeropuerto Internacional Fernando Piragine Niveyro”, dijo a época el director de Aeronáutica de Corrientes, Raúl Aquino.
Además el funcionario explicó que la inspección, que estaba prevista que se realice hoy, se hará finalmente el martes venidero. Lo hará la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
“Con las lluvias hemos probado el balizamiento y encontramos que faltan algunas mejoras en las que ya estamos trabajando. En lo referido al cableado se lo está optimizando también. Nos preparamos para la inspección del martes, llegaremos bien”, sumó Aquino.
De acuerdo a lo informado, desde el Ministerio de Obras Públicas, desde el 21 de abril de 2014 (cuando salió de servicio) en esa estación aeroportuaria se hizo la ampliación de la pista de rodaje en unos 150 metros más, hoy mide 2.250 metros de longitud, una ampliación de 10 metros (en ambos costados a lo largo de toda la pista), lo que permitirá realizar el viraje o giro de la máquina sin afectar la estructura del resto de la traza.
Además se concretó la readecuación de la señalización horizontal, la recuperación y ampliación del sector operativo de la calle de rodaje auxiliar y el bacheo y construcción de losas, sellado de juntas e identificación de franja en toda la pista de aterrizaje
Luego del citado ensanche y alargue se realizó un refuerzo asfáltico con mallas HATELIT, grillas tejidas de multifilamento continuo de poliéster o geo-textil en toda la pista.
Dicho trabajo se efectuó en ambas direcciones (longitudinal y transversal) del pavimento de hormigón existente, lo que impide reflejar las juntas de éste, similar al tratamiento que se observa en el acceso Norte de la “Autopista del Sol” Provincia de Buenos Aires.
La provincia invirtió un total de 120 millones de pesos en estas tareas.
Jueves, 20 de agosto de 2015
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