TECNOLOGIA RENOVABLE Y NO CONTAMINANTE Alumnos y profesores de la Escuela Industrial preparan un auto ecológico con motor eléctrico  En el marco del “Proyecto Eco” un campeonato de tecnología automotriz que se desarrolla a nivel nacional, la escuela técnica Nº 2 Bernardino Rivadavia, más conocida como Escuela Industrial (participante de la competencia) se encuentra en pleno proceso de construcción del primer prototipo de auto ecológico con motor eléctrico. El Litoral entrevistó a profesores de la institución que explicaron la novedad, que se encuentra centrada en las nuevas tendencias en la industria con sistemas de energías renovables y no contaminantes.
“Se trata de un proyecto que invitó a todas las escuelas con tecnicaturas dedicadas al sector, con el fin de desarrollar autos eficientes. Nuestra escuela tiene una especialidad y sección en la cual los chicos ven funcionamiento y estructuras de motores de implosión interna. Todo lo teórico se pone en práctica a través de proyectos como este. Y los chicos están muy entusiasmados porque ellos son los protagonistas", explicó Ricardo Expósito jefe general de enseñanza práctica. Los participantes del proyecto son los alumnos de sexto año, de los cuales se eligió a 6 alumnos que son coordinados a su vez por 6 profesores. “Los alumnos tienen un jefe de equipo, dos mecánicos, y tres pilotos. Pero a su vez, el curso completo trabaja y colabora porque la idea es que todos trabajen”.
Auto ecológico
“Proyecto Eco” propone realizar un prototipo ecológico que participará en una competencia de pista y será piloteado con el objetivo deidentificar su resistencia.
La competición se desarrollará en agosto (con dos torneos uno en el autódromo de Buenos Aires y Termas de Río Hondo), otro se desarrollará en septiembre (en el autódromo de Santa Rosa de la Pampa), y el último en octubre (en el autódromo callejero de Balcarce).
“Estamos con tiempo acelerado porque en agosto ya tiene que estar el vehículo listo y por ahora están en la etapa de armado de chasis, columna de dirección, rodamiento (llantas y cubiertas), y quedaría definir la estructura para lograr la carrocería” indicó el profesor. Además vale remarcar que el motor es eléctrico y funciona impulsado por batería de 12 V. mediante corriente continua. A la hora de competir lo más importante es el rendimiento del motor, al respecto Expósito reveló: “En la competición les darán un tiempo y el que más vueltas de en ese transcurso será el que clasifique”.
Los materiales dispuestos en él, proceden por un lado de materiales reciclados y nuevos que proceden de los fondos de la cooperadora. “Reciclamos elementos metálicos para hacer ejes de máquinas que ya no se ya no se utilizan o que quedan en desuso. Porque nosotros como escuela técnica tenemos la capacidad de renova”.
Pese a que el contexto sea educativo, la preparación y el equipamiento es idéntico a los de las grandes carreras “Por eso invitamos a los sponsors que deseen sumarse al proyecto. Tenemos en vista algunos pero no apuntamos tan de lleno a ellos porque la indumentaria vamos a usar de ellos.”
Asimismo invitan al público en general a acercase a los talleres, para observar el armado del modelo.
Educación práctica y teórica
La escuela técnica cumplió el 7 de mayo sus 120 años y, según explican sus docentes, en esos años se sucedieron una serie de proyectos con amplia participación.
Con respecto a la competencia automotriz, “los chicos están entusiasmados, porque aplican todo lo que ven desde el primer año, desde cálculo hasta la aplicación de máquinas y aplicaciones de la tecnología automotriz. Con esto ellos están listos para el día que emprendan un trabajo”, indicó Ana María Arce, profesora.
Asimismo se agregó que los proyectos que se emprenden a lo largo de los años, tienen el objetivo de generar integración y solidaridad entre los alumnos, promover resolución de problemáticas sociales y por último preparar a sus estudiantes para el mundo laboral.
Martes, 30 de junio de 2015
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